Por Vladimir Rothschuh
El menos común de los
sentidos, recitaba Carlos Marx a los anarquistas y socialistas de su época, es
el sentido común. La sentencia va para todos los tiempos y cuadra bien cuando
la obstrucción de una calle por reparaciones pluviales, modifica favorable e
inesperadamente el conflicto vial de Insurgentes Sur, San Fernando y Santa
Teresa, ocasionado por los corporativos de Carlos Slim y Salinas Pliego. La
obra de reconstrucción del cárcamo de Corregidora – Insurgentes por el equipo
de Gaby Osorio, movió el tránsito a calles aledañas y alivió el caos ocasionado
por Bonpane, rutas de camiones y Elektra, sin imaginar lo benéfico que acabó
siendo recorrer la base de autobuses como poner en desuso los estacionamientos
de esos negocios. La destrucción del cárcamo es la conclusión de la mala
proyección personal del entusiasta Marcelo Ebrard que diseñó personalmente el
trazado del Metrobús, ya fuera talando árboles centenarios, clausurando
avenidas, cambiando circulaciones y taponando bajadas de aguas. Las
inundaciones desde Perisur hasta El Caminero son el resultado del mal sentido
común que enmendó Sheinbaum a través de Andrés Lajous en Semovi y que ahora
Gaby Osorio redescubre en un efecto mariposa positivo con su obra de
Corregidora. Obviar los puentes elevados en Periférico, Insurgentes y San
Fernando, para no mal aspectar los negocios de Liverpool, Plaza Inbursa y el
corporativo Elektra, reafirman al paso de los años que las decisiones de Carlos
Salinas, Ernesto Zedillo, Cuauhtémoc Cárdenas y Felipe Calderón, fueron erradas
y merecen corregirse; siendo que la otra Mafia Inmobiliaria de Camachos, Bejaranos y Chuchos, arrasaron zonas de reserva,
invadieron baldíos, privatizaron ejidos y elevaron multifamiliares, agotando
recursos y saturando calles que se
recorren en un minuto por metro. Lo que empuja a Gaby Osorio a consultar a
Andrés Lajous cómo resolver el mal diseño de movilidad y que la presidenta
Sheinbaum atiende con la línea 4 del Cablebús que aligerará los desplazamientos
populares desde Los Pedregales hasta Metro CU. La Línea 4 del Cablebús fue un compromiso
adquirido por Sheinbaum en campaña para su terruño y aunque haya sido una oferta
en beneficio de la Ciudad de México, los recursos, diseño y trazado corre por
cuenta del Gobierno de México como
ocurrió con los Senderos Seguros que dieron calidad al grueso de las mujeres
trabajadoras tlalpenses; de otra forma, la añeja promesa de la alcaldesa
Sheinbaum a sus vecinos habría quedado en la elocuencia que empobrece al pueblo
y enriquece a los políticos tradicionales y que ella conjuró, atendió y remedió
como Jefa de Gobierno y ahora como Presidenta de México.